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KW Gewindefahrwerk INOX V3 mit DDC passend für Audi A4 / A5 B9 Ø53mm

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 mit DDC passend für Audi A4 / A5 B9 Ø53mmKW V3 INOX incl. DDC Stilllegungssatz bitte Achslast auswhlen Audi A4 B9 Avant quattro Audi A5 B9 Schrgheck quattro Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand

KW V3 INOX  incl. DDC Stilllegungssatz

- bitte Achslast auswählen

 

-Audi A4 B9 Avant quattro

-Audi A5 B9 Schrägheck quattro


 Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.



Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 352100AT / 352100AU

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine , DDC Stillegungssatz
Achslast VA/HA (kg) bitte oben auswählen / -1265
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA: -1135kg

AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TDI quattro Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TDI quattro Kombi Diesel 120 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TDI quattro Kombi Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro Kombi Benzin/Elektro 185 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TFSI quattro Kombi Benzin 183 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 2.0 TFSI quattro Kombi Benzin 185 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 40 TDI Mild Hybrid quattro Kombi Diesel/Elektro 150 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 40 TDI quattro Kombi Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 40 TFSI Mild Hybrid quattro Kombi Benzin/Elektro 150 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 45 TFSI Mild Hybrid quattro Kombi Benzin/Elektro 180 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 45 TFSI Mild Hybrid quattro Kombi Benzin/Elektro 183 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 45 TFSI Mild Hybrid quattro Kombi Benzin/Elektro 195 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 2.0 TDI quattro Schrägheck Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 2.0 TDI quattro Schrägheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro Schrägheck Benzin/Elektro 185 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 2.0 TFSI quattro Schrägheck Benzin 183 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 2.0 TFSI quattro Schrägheck Benzin 185 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 40 TDI Mild Hybrid quattro Schrägheck Diesel/Elektro 150 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 40 TDI quattro Schrägheck Diesel 140 KW 1968 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 40 TFSI Mild Hybrid quattro Schrägheck Benzin/Elektro 150 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 40 TFSI quattro Schrägheck Benzin 150 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 45 TFSI Mild Hybrid quattro Schrägheck Benzin/Elektro 180 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 45 TFSI Mild Hybrid quattro Schrägheck Benzin/Elektro 195 KW 1984 ccm 4 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 45 TFSI quattro Schrägheck Benzin 195 KW 1984 ccm 4 Allrad

Achslast VA: 1136kg - 1215kg

AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 3.0 TDI quattro Kombi Diesel 160 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 3.0 TDI quattro Kombi Diesel 200 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 45 TDI quattro Kombi Diesel 170 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 50 TDI Mild Hybrid quattro Kombi Diesel/Elektro 210 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015- 50 TDI quattro Kombi Diesel 210 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 3.0 TDI quattro Schrägheck Diesel 160 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 3.0 TDI quattro Schrägheck Diesel 200 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 3.0 TDI quattro Schrägheck Diesel 210 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 45 TDI quattro Schrägheck Diesel 170 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 50 TDI Mild Hybrid quattro Schrägheck Diesel/Elektro 210 KW 2967 ccm 6 Allrad
AUDI A5 Sportback (B8) F5A 06/2016- 50 TDI quattro Schrägheck Diesel 210 KW 2967 ccm 6 Allrad

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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
L
Verified Purchase
Lisa Schnepf
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Toy is strong enough for a Rottweiler.
This is one of my dog’s favorite toys. He is a Rottweiler so I have to get him strong, sturdy toys. He hasn’t broken it yet!
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
K
Verified Purchase
Kara
Louisville, US
★★★★★ 5
Will buy again
Perfect tug toy. My big guy is an aggressive chewer with some strong jaws. I'm extremely impressed that its lasted as long as it has. He loves to play with it, tug on it, chew on it. Exactly what I had hoped for.
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Reviewed in the United States on March 22, 2026
A
Verified Purchase
Alma Farias
Belleville, US
★★★★★ 5
Decent product. Fun for dogs
Size: Dog Rope Toy - M
My dogs loved this toy so much that they ripped it just after a month use. So durability may be lacking a bit but my dogs loved it. The price can be less since it doesn’t last that long, it’s lightweight so it’s easy to throw, and super fun for dogs.
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Reviewed in the United States on September 6, 2025
K
Verified Purchase
katherine reitnauer
Lowell, US
★★★★★ 1
Cheaply made
Size: Dog Rope Toy - M
I ordered this toy for my son's dog and in about 10 minutes or less it was falling apart I now have four pieces not a good product.
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Reviewed in the United States on May 15, 2026
J
Verified Purchase
John Thao
Boise, US
★★★★★ 5
Fun tug toy that holds up well
Size: Dog Rope Toy - M
We got this rope tug toy for our dog and it’s been a hit. He loves playing tug of war and will happily drag this around the house looking for someone to play with. The rope is thick and feels like real cotton, not that super cheap stiff stuff. It has some give to it but still feels sturdy. So far it has held up well to lots of chewing and tugging. Our dog isn’t a hardcore destroyer, but he definitely tests his toys, and this one is still in one piece. It’s also a nice size, not tiny, so it works well for medium and bigger dogs, but a smaller dog could still enjoy it. Overall, it’s a simple toy that does what you want it to do. Keeps the dog busy, gives them something safe to chew on, and holds up better than most rope toys we’ve tried.
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Reviewed in the United States on January 3, 2026

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