Honda VFR 800 F [2014-2020] - Easyrack

Der Easyrack Topcaseträger von HEPCO & BECKER ist ein speziell für das Modell VFR 800 F von 2014 bis 2020 entwickeltes Motorradzubehör. Dieses System besteht aus einem modellspezifischen Montagekit und einer Adapterplatte, die für die Aufnahme von HEPCO & BECKER Topcases oder Softgepäck konzipiert ist. Es ist zu beachten, dass dieses System nicht mit Topcases kompatibel ist, die eine universelle Kunststoffplatte verwenden.

Produktdetails

Der Easyrack Topcaseträger zeichnet sich durch seine Integration in das Design der Maschine aus, wodurch ein harmonisches Gesamtbild entsteht. Die Kombination aus einem robusten Stahlgrundträger und einer Trägerplatte aus Aluminium verleiht dem Easyrack nicht nur eine hohe Festigkeit, sondern auch eine ansprechende Optik. Zudem sind in das Design des Racks zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte integriert, die es ermöglichen, Gepäckrollen sicher zu befestigen.

Technische Spezifikationen und Lieferumfang

• Grundkonstruktion aus Stahl mit einer Trägerplatte aus Aluminium
• Im Lieferumfang enthalten sind der modellspezifische Easyrack Topcaseträger, ein Montagekit und eine Montageanleitung
• Keine zusätzlichen Adapter für die Topcaseaufnahme erforderlich
• Hochwertiges Oberflächenfinish
• Der Bügel zur Topcaseaufnahme lässt sich bei Nichtgebrauch einklappen
• Der Grundträger ist bei Easyrack und Alurack identisch
• Keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung erforderlich
• Empfohlene Zuladung: 5 kg (Beachten Sie die Montageanleitung und Herstellerangaben des Motorrads)
• Hinweis: Schweres Gepäck sollte vorzugsweise in Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden
• Empfohlene Höchstgeschwindigkeit mit montiertem Gepäckträger: 130 km/h
• Entwickelt für den Serienzustand der Maschine; nicht getestet mit anderen Zubehörartikeln wie Auspuffsystemen, Kennzeichenhaltern oder Blinkern

Dieser speziell angefertigte Topcaseträger stellt eine zuverlässige Lösung für die Gepäckmitnahme auf der VFR 800 F dar und integriert sich nahtlos in das Erscheinungsbild des Motorrads.