Polarstar Fusion Engine SCAR-H Nozzle (Gold)

Polarstar Fusion Engine SCAR-H Nozzle (Gold)

Plattformspezifisches Präzisionsnozzle | Optimiert für SCAR-H (MK17) | Maximale Air-Seal Integrität

Das Polarstar Fusion Engine SCAR-H Nozzle in der Farbcodierung Gold ist die spezialisierte Lösung für alle Besitzer der schweren 7.62mm-Plattform. Da die SCAR-H (Heavy) eine andere Geometrie im Magazinschacht und Hop-Up-Interface aufweist als die leichtere SCAR-L oder M4-Modelle, ist dieses Nozzle zwingend erforderlich, um ein perfektes Alignment und fehlerfreies Feeding zu garantieren.

Technische Details & Performance:

• Plattformspezifische Länge: Exakt auf die Spezifikationen von SCAR-H (MK17) Modellen zugeschnitten. Das Nozzle überbrückt den spezifischen Abstand zwischen der Gearbox-Hülle und der Hop-Up Unit der Heavy-Variante.
• Farbcodierung "Gold": Im Polarstar-System kennzeichnet Gold die spezifische Länge für SCAR-H Gehäuse. Dies ermöglicht Technikern eine sofortige Identifikation der korrekten Komponente.
• Optimierte Oberflächengüte: Die glatte, reibungsarme Oberfläche minimiert den Abrieb am Hop-Up Bucking und sorgt für einen extrem konstanten Sitz der BB vor dem Schuss.
• Präzisionsfertigung: Hergestellt aus einem hochfesten Polymer-Verbundwerkstoff, der resistent gegen Temperaturschwankungen ist und eine dauerhafte Abdichtung gewährleistet.

Kompatibilität:

• Engine: Ausschließlich kompatibel mit der Polarstar Fusion Engine (V2-basierte Systeme).
• Waffen-Plattformen: Entwickelt für SCAR-H Modelle namhafter Hersteller (z. B. VFC, WE, Tokyo Marui Spec), die mit einer Fusion Engine betrieben werden.

Vorteile des Wechsels:

Sollten Sie Ihre Fusion Engine aus einem M4-Modell in einen SCAR-H Body umbauen, ist der Wechsel auf das goldene Nozzle unverzichtbar. Es verhindert typische Feeding-Probleme ("Dry-Firing") und stellt sicher, dass die volle Luftmenge ohne Leckage direkt in den Lauf geleitet wird, was die FPS-Konstanz drastisch verbessert.

Wichtiger Hinweis: Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass es sich um die SCAR-H (Heavy) Variante handelt. Für die SCAR-L (Light) wird in der Regel ein anderes Nozzle benötigt, da diese auf M4-Magazinen basiert.