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Description
KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für BMW 1er / 3er / 4er (F20 / F21 / F30 / F32)KW V3 Clubsport VA 25 50mm HA 30 60mm Bitte Variante auswhlen: Fahrzeug mit DDC Fahrzeug ohne DDC Tieferlegung VA HA (mm) 25 50 30 60 Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie
KW V3 Clubsport VA 25-50mm / HA 30-60mm
Bitte Variante auswählen: Fahrzeug mit DDC / Fahrzeug ohne DDC
- Tieferlegung VA / HA (mm) 25-50 / 30-60
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.
Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.
Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen
Technische Informationen:
|
- Marke : KW - Artikelnummer : 3522080D / 3522080E |
| - Edelstahltechnik inox-line |
| - Individuelle, stufenlose Tieferlegung |
| - Einstellbare Zugstufe mit 16 Klicks |
| - Einstellbare Druckstufe mit 12 Klicks |
| - Lieferumfang Set VA Gewindefederbeine mit Stützlager , HA Federn und Dämpfer |
| - Achslast VA/HA (kg) -1090/-1230 |
| - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer |
| - Zulassung : Teilegutachten (§19.3) |
| - ohne Stillegungssatz , diesen bitte separat bestellen |
Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 114 d | Schrägheck | Diesel | 70 KW | 1496 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 114 d | Schrägheck | Diesel | 70 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 114 i | Schrägheck | Benzin | 75 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1496 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 116 i | Schrägheck | Benzin | 80 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 116 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 d | Schrägheck | Diesel | 100 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 d | Schrägheck | Diesel | 105 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 d | Schrägheck | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 105 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 118 i | Schrägheck | Benzin | 125 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d | Schrägheck | Diesel | 120 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d | Schrägheck | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d | Schrägheck | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d | Schrägheck | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d | Schrägheck | Diesel | 151 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 151 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 i | Schrägheck | Benzin | 130 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 120 i | Schrägheck | Benzin | 135 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 d | Schrägheck | Diesel | 155 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 d | Schrägheck | Diesel | 160 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 d | Schrägheck | Diesel | 165 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 i | Schrägheck | Benzin | 160 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 i | Schrägheck | Benzin | 165 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | 125 i | Schrägheck | Benzin | 175 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 135 i | Schrägheck | Benzin | 235 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 135 i | Schrägheck | Benzin | 240 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 135 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 235 KW | 2979 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 135 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 240 KW | 2979 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 140 i | Schrägheck | Benzin | 250 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 | M 140 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 250 KW | 2998 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 114 d | Schrägheck | Diesel | 70 KW | 1496 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 114 d | Schrägheck | Diesel | 70 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 114 i | Schrägheck | Benzin | 75 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1496 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 116 d | Schrägheck | Diesel | 85 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 116 i | Schrägheck | Benzin | 80 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 116 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 d | Schrägheck | Diesel | 100 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 d | Schrägheck | Diesel | 105 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 d | Schrägheck | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 105 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 i | Schrägheck | Benzin | 100 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 118 i | Schrägheck | Benzin | 125 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d | Schrägheck | Diesel | 120 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d | Schrägheck | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d | Schrägheck | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d | Schrägheck | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d | Schrägheck | Diesel | 151 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 d xDrive | Schrägheck | Diesel | 151 KW | 1995 ccm | 4 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 i | Schrägheck | Benzin | 130 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 120 i | Schrägheck | Benzin | 135 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 d | Schrägheck | Diesel | 155 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 d | Schrägheck | Diesel | 160 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 d | Schrägheck | Diesel | 165 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 i | Schrägheck | Benzin | 160 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 i | Schrägheck | Benzin | 165 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | 125 i | Schrägheck | Benzin | 175 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 135 i | Schrägheck | Benzin | 235 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 135 i | Schrägheck | Benzin | 240 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 135 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 235 KW | 2979 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 135 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 240 KW | 2979 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 140 i | Schrägheck | Benzin | 250 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 1er (F21) 1K2 12/2011- | M 140 i xDrive | Schrägheck | Benzin | 250 KW | 2998 ccm | 6 | Allrad |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 316 d | Stufenheck | Diesel | 85 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 316 i | Stufenheck | Benzin | 100 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 318 d | Stufenheck | Diesel | 100 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 318 d | Stufenheck | Diesel | 105 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 318 d | Stufenheck | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 318 i | Stufenheck | Benzin | 100 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 d | Stufenheck | Diesel | 120 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 d | Stufenheck | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 d | Stufenheck | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 d | Stufenheck | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 i | Stufenheck | Benzin | 125 KW | 1598 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 i | Stufenheck | Benzin | 134 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 i | Stufenheck | Benzin | 135 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 320 i | Stufenheck | Benzin | 135 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 325 d | Stufenheck | Diesel | 155 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 325 d | Stufenheck | Diesel | 160 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 325 d | Stufenheck | Diesel | 165 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 328 i | Stufenheck | Benzin | 180 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 328i | Stufenheck | Benzin | 160 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 330 d | Stufenheck | Diesel | 190 KW | 2993 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 330 d | Stufenheck | Diesel | 210 KW | 2993 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 330 i | Stufenheck | Benzin | 185 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 335 i | Stufenheck | Benzin | 225 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 335 i | Stufenheck | Benzin | 240 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 335 i | Stufenheck | Benzin | 250 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 340 i | Stufenheck | Benzin | 240 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 | 340 i | Stufenheck | Benzin | 265 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 418 d | Coupe | Diesel | 100 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 418 d | Coupe | Diesel | 110 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 418 i | Coupe | Benzin | 100 KW | 1499 ccm | 3 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 d | Coupe | Diesel | 120 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 d | Coupe | Diesel | 135 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 d | Coupe | Diesel | 140 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 d | Coupe | Diesel | 147 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 i | Coupe | Benzin | 120 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 i | Coupe | Benzin | 120 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 i | Coupe | Benzin | 135 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 420 i | Coupe | Benzin | 135 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 425 d | Coupe | Diesel | 155 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 425 d | Coupe | Diesel | 160 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 425 d | Coupe | Diesel | 165 KW | 1995 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 425 i | Coupe | Benzin | 135 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 428 i | Coupe | Benzin | 180 KW | 1997 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 430 d | Coupe | Diesel | 190 KW | 2993 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 430 d | Coupe | Diesel | 210 KW | 2993 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 430 i | Coupe | Benzin | 183 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 430 i | Coupe | Benzin | 185 KW | 1998 ccm | 4 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 435 i | Coupe | Benzin | 225 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 435 i | Coupe | Benzin | 250 KW | 2979 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 440 i | Coupe | Benzin | 240 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
| BMW | 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- | 440 i | Coupe | Benzin | 265 KW | 2998 ccm | 6 | Heckantrieb |
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4.4 ★★★★★
Based on 49 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Easy to use for a clean looking cut!
I do wish there was a cordless version but I'm so glad I bought this. It took some time to edge everything the first time because I had to cut the lines but it's been a breeze ever since. I just walk the perimeter of the yard and driveway and it does it's job with ease.
The front wheel has three settings which determines how far down the blade cuts and the blade has two settings for edging or trenching. The handle is stationary but it can be lifted up or down. There's a guideline on top of the blade guard that helps identify where the blade is going to make the cut. TIP: Lean it back on the back wheels before pulling the trigger and slowly bring it down because it will jump if the blade isn't lined up and touches the concrete.
It doesn't roll well in the grass but it's very smooth when rolled on the concrete. It's definitely worth having to give a clean and finished look. It's well built and isn't too heavy but definitely has some weight to it. It's only loud when the blade hits the concrete otherwise it sounds like a drone. The only complaint I have is that I have to watch the cord closely other than that it's the perfect tool to give a clean look to the yard.
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Reviewed in the United States on August 5, 2025
★★★★★ 5
Great tool, well worth the money!
I'm thrilled and pleased with the Worx edger. I bought it because it's electric, cheaper than other styles and I don't have to fool with a 2 stroke engine. I bought Worx, because it has a good guide to help me keep the blade away from the sidewalk, as well as a white mark on the housing to give a general idea of where the blade was. Also I thought it seemed to have a good engine. Now I'm sure it has a good engine. I looked at 3 other comparable trimmers, and because of the guide and engine, chose Worx. I read the 1 star reviews, many of the 5 star reviews and in between, as well as all the specifications I could. One of the competitors was attractive to me, but the 1 stars indicated there was a small tendency for the engine to quit. There were many less reviews for most of the models and many for that one, but I chose this one for the same amperage of engine, but less HP, which might, in my mind, over-work the engine which would account for it being ruined. One had a better warranty, but Amazon offered 2 more years for about $750, so I upgraded the warranty to 4 years,I have Tall Fescue grass in sandy loam soil in SE Wyo because of drought resistance, and it's a Northern grass). The grass is taller and tough as well as more in clumps. The ground probably is much easier to work than clay. The edger handled the tall grass ok, with all the clippings which had accumulated. I It was a long hard job to do the first trimming, and I was impressed with the 'Worx. I tried not to work it harder than necessary but it took more than 5 or 6 hours of work. I used the blade down almost to the long hole marker and had parts of 2 teeth left. It worked well; didn't clog; had power. Didn't ruin the engine. Didn't work me hard! I had to tighten the blade after about 10 feet, but only that once. In one area I had to run it on the wrong side, with the wheels on the grass. It worked ok, but worked much better where it was possible to put the wheels on the cement, and thus use the guide! It would be nice to be able to move the handle and the guide to the other side instead of the way I did it. The cord holder worked poorly for a 3 wire 12 gauge extension cord, but worked fine when I got out the smaller 14 g. The metal trimmer guide that helps hold the blade away from the side walk pulls up for use of the edger as a trencher. My lawn looks terrific. The blades were MUCH more expensive than the B & D; so before I bought Worx, I searched the internet and found an electric company which had a 3 pack of original equipment blades for it for $28, and on sale for $22. I scored on the tool, and on the blades! PTL!!
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Reviewed in the United States on November 13, 2015
★★★★★ 3
Great but could be Epic
If you’re looking for a solid edger for sidewalks and driveways, this is a great tool. It’s powerful, well-built, easy to assemble, and simple to use. For edging, I would definitely recommend it.
However, I wouldn’t recommend it as a true trencher. I bought it for both purposes but mainly needed it for trenching. The maximum cutting depth is only about 1.5 inches, which isn’t deep enough for most garden borders or running cable. In my opinion, a real trencher should be able to reach at least 3 inches deep.
The limitation comes down to the blade size and guard design. WORX could improve this model with a larger blade guard and additional wheel depth settings. If they released a version capable of 3–3.25 inch trenching depth, it would really stand out in the market.
Overall, it’s an excellent edger, just not a true trencher.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
★★★★★ 5
Works Great!
Much quieter than I was expecting. Lawn had needed this for years, I regained 6"-10" of driveway/sidewalk back. Makes the rest of the neighborhood look bad LOL Only the cleaning up wore me out, but it should be much easier next time.
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Reviewed in the United States on May 16, 2026
★★★★★ 5
Gets the job done for a small lawn
Color: 15-Inch
I have a smaller yard, and this works GREAT!!! I have used it several times now. I do not use the bag because my municipality doesn't pick up yard clippings more than once a year. I mow every 7 to 10 days on a middle setting. The only thing that I can complain about is that it doesn't work well if pulling it in reverse. It still cuts fine, but the rubber flap that keeps the grass from flying back at you is a bit long if you want to be able to pull the mower. It can be removed easily if you choose to, but I would at least recommend wearing eye protection if you take it off since it is there for a reason. It maneuvers easily and gets very close to the edges, so I have not had to weed whack at all! It is a light mower and easy to use. Basic maintenance like keeping it covered or in a dry spot when not in use and flipping it to the side to clean the debris from under it after use, and you should have a good mower for a long time. That being said... I DID get the 3-year warranty on it. I know from a past experience with a different company that electric corded mowers are VERY hard to get serviced, so if anything goes wrong, you basically have to replace it. At least this way, my investment will be guaranteed to last several years.
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
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